@Razin Mohamad Khirw/salam,ada dua clutch pump pada semua kenderaan,pertama pada pedal clutch dan satu lagi pada gearbox,pastikan tukar dua2 lebih2 lagi pada pedal clutch,kalau tak masalah tetap akan berulang.
Jika kereta anda tersengguk atau bergegar dengan teruk ketika membrek kereta, semestinya puncanya datang daripada brek. Jika pad brek kereta anda dah haus atau kotor, brek kereta akan menghasilkan bunyi berdetir atau berdecit apabila ditekan yang diikuti dengan sedikit gegaran.
Apa yang berlaku adalah kereta anda akan bergegar dengan kuat sebelum kembali ordinary atau dalam kes lain, terhenti seketika sebelum tiba-tiba kereta anda meluru ke depan apabila anda menekan pedal minyak.
Lagi laju bawa kereta lagi banyak pakai minyak. Bukan setakat membahayakan nyawa ia juga akan membuatkan korang asyik tekan brek lalu akan meningkatkan penggunaan minyak kereta.
@Saiful Riduanw/salam,nisbah minyak tetap iaitu 2 minyak one angin cuma bila location tu kalau terlebih angin asap hitam keluar dan ekzos semput tapi ia tak berlaku serta merta,angin tutup setkan minyak jangan tinggi sangat dan buka pelan2 sehingga bunyi jadi bersih bia akhiran bunyi berdesing itu maknanya Alright
asap masuk enjin ni, kena guna teknik cahaya. bawa keta kat tempat bertutup dan gelap kemudian gunakan lampu yg terang dari luar, sorang duduk kat dalam, lihat kat dalam belah bawah dashboard, dimana kalau ada lubang, pasti cahaya boleh masuk.
Sensor aliran udara (air flow sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
Kereta saya pada waktu sejuk dapat dihidupkan dengan mudah tetapi dalam masa beberapa saat enjin mati. Jadi saya perlu menekan sedikit injak minyak untuk mengekalkan enjin hidup sehingga ianya stabil dalam tempoh three minit. Dalam proses itu asap hitam keluar dari eksoz. Kereta tiada masalah selepas itu dan asap regular.
Spark plug yang sudah haus atau rosak adalah salah satu punca kereta semput bila tekan minyak. Pastikan anda menggantikan spark plug mengikut jadual servis kereta anda.
mula-mula saya suspect minyak habis sebab kebetulan gas warning pon sudah menyala. tapi lepas saya isikan minyak kereta masih lagi gagal dihidupkan.
Dengan mengenal pasti punca dan mengambil langkah pencegahan yang tepat, anda dapat memastikan kereta anda sentiasa berfungsi dengan baik dan selamat dipandu.
Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.
Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 manual saya Sumber bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan change timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg standard 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia push enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di services . Sye provider kete tu ,sye perasan iddle rpm nevertheless sama pada tahap 1300rpm mcm tu.